第42节

普及！

分工合作后，李松和王洋一组专心研究液态氢燃料罐，重点还是放在燃料罐的结构以及选取材料方面，燃料罐的材料显然不是那么容易找的，毕竟能维持液态氢的液体状态的隔热材料确实不多，再者隔热层的设计也需要他们耗费很多心力，显然，做起来远比说出来要难得多。

同一时间，时酒也在忙忙碌碌的寻找、研发一种载体材料，一种能把不稳定的氢化物固定的材料！同时还要使液态氢化物的密度变大、体积缩小，时酒把追寻的眼光继续投入到了高分子载体材料上。

现行的高分子载体材料显然是不合格的，这严峻的形势无一不在告诉时酒，她需要创新，研发一种新型的高分子载体材料！

实验难度一下子上升了好几个度。

液态氢燃料罐倒还好，虽说进展缓慢但还在一直进步，可是时酒的新型高分子载体材料却是陷入了瓶颈之。

载体是指能载带微量物质共同参与某种化学或物理过程的常量物质。

高分子载体则是以高分子聚合物来充当反应的此类常量物质。

这种载体材料十分广泛，就时酒目前知道的可分为种，天然高分子材料、半合成高分子材料，还有合成高分子材料。

相较通过合成而得的高分子材料，天然的高分子载体材料稳定、无毒且成膜性较好，它尤其适合作为药物载体材料。但作)为稳定氢化物的材料，显然还是差了那么一点。

那么，就从合成入吧，合成材料树脂材料不仅械性能好，而且比表面积大，分子吸附能力强，完全可以先以树脂材料为主展开实验。如果树脂材料不符合要求那就只能进行复合了。

时酒敲定了主意，很快投入心神继续实验。

一次又一次的实验证明她的想法没有错，复合

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