第321章 死去吧！

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因为当时的亨利·福特推出了世界上第一种以大量通用零部件进行大规模流水线装配作业的汽车——t型汽车。

当福特汽车拥有‘通用’属性时，它们的普及就会变得非常迅速，再加上它们的售价也非常的亲民，两百六十美金是绝大多数普通民众都能承担的价格，所以，阿美利加便自此成为了‘车轮上的国度’。

仅用五年时间，福特便成为了阿美利加家喻户晓的汽车品牌。

但这还不是它们真正起飞的时点。

随着第一次世界大战的到来，具有‘通用’属性的它们直接就被联邦政府选中，成为了阿美利加最大的军用车供应商。

救护、运货、参谋、运兵……

只要阿美利加需要，福特便会出现。

当战时军需这个标签出现后，一九一七年，福特便已经对外宣布，他们累计生产了两百万台t型汽车，一九二一年，这个数字更是达到了五百万。

占世界汽车总产量的百分之五十六点六。

到了二四年的时候，福特的第一千万辆t型车正式下线。

二七年时，福特更是生产出了第一千五百万辆t型车。

而在福特家族垄断整个汽车行业时，他们的轮胎供应商只有四家。

第一家是他们自己，一九二零年的时候，福特家族在南美购买了很多土地，用于自主培育和种植橡胶树，自己生产汽车轮胎。

第二家第三家第四家

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