吓得脸色都变了的武装人员立刻抱着对讲机向高地上的指挥人员报告。
惶惶不安,他们拉动了枪栓,做好了战斗准备,也不知道这三架飞行器的出现究竟是好事,还是灾难,大抵多半是后者。
伊朗、巴基斯坦和印度三国的空骑士都是刚刚经历过战争的老兵,作战经验非常丰富,即便没有龙骑士的带领,也依然能够组成三个矛头互相配合着绞杀那些“翼龙”歼击机。
“亚当”结合了第三纪元明技术制造出来的这些量产歼击飞行器,还是没可能与波音公司的第代飞行器faxx相比。
毕竟航空科技是一分钱一分货的行业。
量产faxx所需要的投入足以让第三纪元明议会破产,这可不仅仅是另开科技树那么简单。
波音公司也并不是将所有的资料都存放于内部的计算机心里,重要的图纸和核心技术存储器被物理隔绝存储,“亚当”和第三纪元明若是想要展开逆向工程,所需要的投入和时间绝对不会少,因此“亚当”不得不在技术可行性、性能和成本之间做出一个妥协。
和目前人类现役主力战斗机一样,量产装备本来就是一个向技术和成本妥协的产物,“亚当”也无法避开这一个潜规则。
各个航空设计研究所并不缺乏性能极高的设计方案,但是拥有不惜成本量身定制战斗座驾的,那也仅仅是战略级特阶空骑士的专利。
根据美式的构装战斗飞行器划代标准,“翼龙”歼击机的性能处于第三代顶峰,接近于第四代机的标准,“亚当”空有一套极为高明的战术数据库,却受限于“翼龙”的机体性能,所能发挥出来的也不过十之二三,却被狗斗经验丰富的三国空骑士战得旗鼓相当。
为美军空降团清出空降区域的林默抽出手来,猛然杀入了依然在混战的空战团。
趁着还剩下一些空对空导弹,他并没有直接脱离战斗区域,与亚丁湾内的“德怀特.d.艾森豪威尔号”航母编队会合,而是主动选择了支援友军,歼灭“亚当”最后的空力量。
伊朗、巴基斯坦和印度三国的24架战斗机仅剩下15架,仍然在与11架“翼龙”歼击机展开不死不休的厮杀。
涡扇引擎和脉冲爆震引擎释放出来的强劲推动力使“妖孽”变形翼战斗机以迅雷不及掩耳的速度扑近战斗空域,随即出人意料地关闭引擎,张开四块减速板,机
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