第105节

，还是洛书文在新婚之夜附在她耳边说的那句话，“人会老，情不会。”

……

甭管是在国内还是在国外，洛书文的明望与声誉都不及卫添喜，寻常人一般都认为卫添喜才是航空航天领域的领头羊，只有行内人知道，卫添喜不是领头羊，洛书文才是。

随着《百姓日报》的见刊与宣扬，洛书文名噪一时，原先那些认为洛书文配不上卫添喜的人也都识时务地闭上了嘴。

如果这样优秀的男人都配不上卫添喜，那还有谁能配得上？

觊觎鱼儿许久的猫儿好不容易能够偷一次腥，怎会轻易放过？卫添喜接连被洛书文折腾了好几周，出现了怀孕反应之后，洛书文才罢休。

另外一边，俄联邦那些负责研究航空航天领域的专家学者想破头都想不出解决问题的办法，最终决定采纳圣彼得堡那位年强学者的建议，带着问题来华国进行学术交流，希望能够从华国取到解决问题的经。

而美联邦在采取一系列对策之后，总算将被季风吹得翻了个面儿的人造生态圈给扶正了，可这种亡羊补牢的举措实在算是为时已晚，人造生态圈内的环境已经被悉数破坏，就算启用应急供能装置，那也币无法维持一月的时间。

距离美联邦预想的生存三百六十五天差距实在太大了，连个零头都没达到。

更要命的是，‘白鸽号’在向火星投射太空舱的时候，因为轨迹计算存在一定的偏差，这直接导致了‘送神容易请神难’的尴尬局面。

将太空舱投递到火星上很容易，可是想要将那已经发生部分损毁的太空舱捡起来，拖回地球，难度激增。

美联邦的专家学者想了很多办法，可大多都不具有可行性，最终决定，将这件事情隐瞒下去，对外宣称那些宇航员的火星之行十分顺利，等一年后，再编造一个新的理由，诸如火星上存在不知名细

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