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跃在弹幕安慰大家。

虽然车迷们大多表示自己并没有被安慰到，但从心底里还是抱有一丝微弱的希冀。

万一呢？

反正他们不都已经在直播间前坐着了吗。

看看又不花命。

大多数观众都没有意识到自己已经有意无意地把其他选手都抛在脑后，问就是谁让他们还没有开到最危险的飞跳区的，有限的注意力当然要用在最刺激最精华的部分。

眼下余曜和他的赛车就是全场最刺激最精华的亮点。

没有人能挪得开目光。

中央控制区的其他经纪人也不可以。

所有人都翘首望着那道红色的车影，想要知道它是否能带着他的车手和领航员一起在翻车率奇高的飞跳区逃出生天，再次创造一个奇迹。

会有奇迹发生吗？

能够像他在竞技场上经常做的那样再次创造一个属于赛车圈的奇迹吗？

没有人知道这个问题的答案。

他们只是固执地、虔诚地等候着余曜的答案。

观众们也并没有等上很久，第三个跳台和第4个跳台之间的百米直道看起来很长，但在余曜高达223km/h的极限速度面前不过只有快到让人来不及眨眼的1.61秒。

仿佛只有一阵风的时间，那道红色的车影就已经冲到了第四个坡前。

“嘶——”

人群里响起此起彼伏的倒抽冷气声。

可再紧张，那辆红色的赛车还是在他们目不转睛的视线里冲上高台。

“余曜选择了靠中行驶，”不住擦汗的解说员努力拿出自己的专业水准，“他给自己选择了最合适的起点！”

听起来似乎很顺利。

但资深的车迷都知道，落地时的车身朝向比起点更重要，而朝向是要靠飞跳时的车身姿态来控制的。

余曜的前翼都坏了，还谈什么车身姿态。

果然，那道在所有人期待中奋力冲上半空的车影，在后轮悬空后不过零点几秒，车头部分就如同打满氢气的气球，不受控制地上浮