第十章 旧新之间言有度 高铁归途悟初心

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第十章 旧新之间言有度 高铁归途悟初心 (第2/2页)

“此实为可研报告之撰。熟识科研之师乎？曾修此课否？”

“勿急。”

“若年年参与实践，则毕业之际必益精。”

“不须急。”

“已甚优秀矣。”

近者，师者正大每自省，时时提醒己身，言善则人皆悦。诫己须缓，再缓。非人人皆能如己之刻苦，大抵众人不然。偶有刻苦者，亦多因走投无路而为之。天赋难得，勤奋亦不易得。师所崇信者，聪明人宜下笨功夫，欲突破则须反复重复，以单调为常，乐在其中。故情绪平稳时，师不忘赞扬身边之人，尤是素不相识者。

由是思之，欲为双创导师，须有适宜之自我介绍。旧履历多述科研，似科研简历，无教学及创业经验。师欲为挑战杯首导，则应梳理己身为持续创业者之经历。细思之，创业始于三十年前之环保机电公司，契机在于一集体所有制公司股权转让及一国企机械厂分厂改制并购。师虽三十余年探索，欲输出主业清晰、优势凸显之专业特色双创模式未果，转而研究提升初创平台核心差异竞争力，尤对装备单品盈利模式情有独钟，稍有成就，曾获全国优秀科技实业家之誉。此在零四年，师时年三十五。次年，师戏称不再“养猪”，而开“养猪培训班”，为双创导师，指导幼生模拟创业，美其名曰科技创新竞赛，实则戏玩，以口才辩才为主，岂能当真。师反思，以为惟有教训，岂敢称导师，或可作反面教材。师以为：“机遇、开拓勇气、核心技术及商业模式之创新，虽为创业之必要条件，然非充分。人须努力，更须天助。”师之称谓，重在“老”字，实则师已老矣。

忽而车厢之内，柔音袅袅，乃高铁将至目的之预告也。正大乃释手机，眸转窗外，熟稔之景致渐入眼帘。

俄顷，微信新讯跃然屏上：“师长，已至站乎？下车否？”此乃雍葭之讯，语含殷殷关切之情。

正大速应之曰：“正欲下车，尔等安否？诸事顺遂否？”

雍葭即复：“一切皆安，谢师长挂念。晚间有聚，事毕将照片视频呈上，请师长一观。”

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