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出发当天,为了保证这一路的东西够用,他们在亚坝进行了补给,一直到翌日中午,他们的车才正式驶上了 312 国道。
作为一条贯穿了川西的旅游公路,312 的名气非常大,加之这几年配套的设施以及景点都陆续被完善,此生必驾 312 的口号引来了全国无数的自驾爱好者争相打卡。
如今正赶上桃花节,一路上,他们被自驾游的大队人马堵了将近三小时,一直到下午四点多,铁砣沟的景点提示牌才出现在路边。
咔哒一声。
蒋文清打了转向灯。
随着他们的车拐上匝道,几人前后望去,这才发现这条路上竟在瞬间只剩下了他们这一辆房车,而周遭的景色也几乎立竿见影就变得荒芜了起来。
阴天,大量灰色的云团沉沉地压在远处黑色的山头上,一路过去,公路两旁都是大片的荒地,长着一些灰色灌木,明明视野还算开阔,但却莫名让人有了某种压迫感。
“还有一个小时就到。”
蒋文清说着,最后检查了后视镜上挂的佛牌,随后他踩下油门,房车也开始缓缓向着大山深处驶去。
和先前的 312 不同,这条路的两旁看不到牧民的小屋,更没有成群的牦牛,放眼望去,就只有一些黑色裂缝,如同蛛网一样地散在大地上,有些非常狭窄,还有一些深不见底,就算是一整头牦牛都会直接掉下去。
据蒋文清说,2016 年,在惹乎拉沟被开发成旅游景区前夕,当地政府也曾经请过四川省地质调查研究院的科考队来做过考察,想要他们根据经验判断,惹乎拉沟是否需要被圈为禁区。
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