('\n
\n火箭可回收技术,这个其实在国际上也有人提到过这一点。
\n白头鹰当初搞航天飞机的初衷就是为了降低太空探索的费用。
\n在航天飞机搞之前,白头鹰预测航天飞机的使用费在单次3000~4000万美元。
\n只是后来当航天飞机搞出来之后,才发现单次的费用达到了四,五亿美元。
\n而在2020年的时候,我们国家为什么没有在火箭可回收项目方面发展。
\n是因为我们要保证整个火箭发展领域上下游都有饭吃。
\n别看在2020年的时候,马某人的火箭可回收技术的确牛逼。
\n但是很多国家包括白头鹰自己都还是选择原来的方式发射。
\n一方面是太空安全,另外一方面就是,有些东西不是钱能衡量的。
\n在2020年的时候,欧洲宇航局还要推出新的运载火箭,他们为什么要推出新的运载火箭而不用马某人的,就是要保证自己在这个领域有人有技术。
\n如果依靠马某人的话,等到你自己的人没有了,你的技术没有了,他就会把价格提高。
\n资本家只要垄断了市场,那么后果是极其严重的。国内现在把这项技术展现出来,有两个原因,第一就是向世界证明我们有这项技术。
\n抢白头鹰以及肥鹅的生意!
\n在火箭这一块,全世界的玩家在这个时空也就4个。
\n白头鹰,欧洲,肥鹅,东方某些国家。
\n历史上肥鹅利用火箭技术赚了不少的钱,单单出口白头鹰的火箭发动机就有多少。
\n历史上国际空间站的货运以及载人任务大部分都是肥鹅执行的。
\n如果运载火箭只是单纯的为我们国内服务,那么根本就不需要可回收。
\n因为要维持国内运载火箭的上下游生产研发部门。
\n但是要在国际上抢市场,那么就要有更高性价比的可回收火箭!
\n虽然不可能说把国际上的所有的发射任务全部抢过来,因为有些东西并不是说钱来衡量的,比如从安全的角度考虑,比如一些各个国家保密的卫星之类的。
\n但是商业卫星方面完全可以抢这几个国家的生意。
\n还是那句话,整个地球上的商业卫星发射任务蛋糕就那么大,咱
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页 / 共5页