第696章 西海伯张献忠

”

这是他对黑龙江流域做出的安排。

如果是在后世有轮船的时代，他对这片能通航的地方绝对是要直管的。

但是放在现在却不行，这里虽然能通航，条件却极为恶劣。

无论是逆流航行、还是险滩浅滩，都需要安排纤夫，在两岸维持一定的人员。

靠官府维持的成本会很高，朱由检打算先把北岸分封，看看能不能维持通航。

如果不行的话，就把南岸也分封，朝廷只保留漠河、黑河、伯力等要点。

向群臣说着自己的想法，朱由检询问他们道：

“朝廷在黑龙江两岸需要安排多少人维持航运？”

“如果在黑龙江维持一支水师，每年需要多少钱？”

这个问题没有人能答上来。

因为在黑龙江维持水师不同于内地，这条河有半年多是不能通航的。

江陵公国等藩国的船队会在冬季结冰时南下过冬，甚至去更远的地方运货赚取收益。

朝廷的军官却只会因为冬季苦寒索要更多粮饷，根本不可能去做这些。

甚至，因为冬季和朝廷交通断绝，这些军官在来年会上报因为积雪、结冰损失多少船，要求朝廷拨付钱粮修缮——

在黑龙江维持一支水师，绝对是堪称无底洞的存在。

更别说两岸的纤夫等人员也需要养着，不能因为冬季不通航就抛弃不管。

群臣想到这点就头皮发麻，后勤部长闵梦得道：

“黑龙江设水师绝不可行！”

“永乐、宣德年间朝廷派钦差大臣巡视奴儿干，每次都要在松花江造船数十艘。”

“这在国力强盛时尚可维持，后来根本维系不下去。”

“臣以为黑龙江两岸都应分封，设藩属维持航运。”

“黑龙江水师也应由藩属船队组成，战时召集他们。”

海军部长喻安性同样如此认为，他说道：

“臣以为在安东都护府设立一支舰队即可，需要时调进黑龙江。”

“常年在黑龙江设水师，耗费实在太巨。”

认为与其在黑龙江维持水师，不如在安东都护府设立舰队。

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